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小字符喷码机：国产与进口的界定

由于小字符喷码机在国内还是个年轻的行业，所以目前国内的喷码机市场秩序还没有完全规范，以至于竞争者之间常常会“鸡蛋里挑骨头”。必然的，客户常常会在进口喷码机与国产喷码机之间选择前者。说到进口与国产，这里有个疑惑，这二者该如何去界定呢？

从喷码机的产地来说，目前国内许多大1牌的、所谓进口的喷码机确实是made in China，技术或许来自于国外，可产地其实在中国，可是即便如此，大家还是会承认那是进口的。那是不是代表，产品是否进口与产地无关呢？

另一方面，进口与国产的界定，我们可以从判断投资来源是否来自国外来看，不管怎么说，进口喷码机的投资方是不可能来自于国内的。

这样说来，进口与国产到底有没有界定的标准呢？一万人眼中有一万个哈姆雷特，判断一台喷码机是不是进口，就凭你从哪方面看了。小编要说的是，其实何必执著于机器到底是进口还是国产呢，适用、实用、耐用就是好货！

汽车保养留心眼，喷码标识辩真伪

按照国家规定，一般的汽车配件上，都应该有明确的喷码机喷印的标识信息，一方面是为了追溯产品信息，另一方面更是为了防伪以维护消费者合法权益。

近日，象山丹城工商人员根据群众举报，对丹城城区汽车4S店、维修公司开展一次专项检查。检查发现，当前汽修市场中，使用问题汽修配件的情况有较多存在。

在专项检查中发现，在不少汽修企业和汽配商店内，很多上海大众、别克、丰田系列的机油格、空气格、汽1油格等配件上只有英文、日文、韩文标注，却无中文标明的产品名称、生产厂家和厂址。由此可见，客户***在意的还是喷码机的质量和售后服务，虽然喷码机价格作为采购时必须考虑的因素，但仍然不是***关键的。与此同时，在一些汽车维修保养单位的仓库里，像汽车转动轴、刹车灯开关等按规定必须经过“3C”认证的配件产品，却根本没有“3C”的认证标识。

在检查中，还发现不少来源不明的汽车配件产品。我们可以预见，喷码机正从非生活必需品向生产必需品这个概念逐渐转变。如部分汽车配件，底色漆标注原产地是“印度尼西亚”，车门铰链标注原产地是“法国”等，但经营单位在现场均无法提供相关进口报关手续。又如机油产品对消费者宣称的是长城牌机油，但在仓库里这些机油产品却没有外包装，身份的真假也难以判断。

对此，镭诺捷希望广大私家车车主在汽车维修保养时要多留心眼，做到三点以保障自己的消费知情权：

一是要仔细查看配件的外包装、配件上的喷码标识是否同店家推荐的产品一致；

二是对于没有中文标注、身份不明的配件产品要拒绝使用；

三是开具的发1票和清单要标明调换配件的品牌和型号，为事后维权留下原始凭证。

把喷码机功能发挥到1大化，网上查询汽车配件的喷码标识信息真假，对于消费者来说，这一观念还有待加强。

二维码在我国的应用

相比欧美等地，二维码在我国的应用并未普及。消费者处于销售链的终端，是商品生产厂家的***终盈利来源，因此，为了让产品得到消费者认可，在包装上喷印商品相关信息已成为必然。不过，随着近年来我国通信网络的升级、智能手机的普及以及民众生活理念的转变，二维码的应用范围越来越广。同时，我国在二维码研究方面也不断取得新突破，特别是一码多识技术突破了二维码只能存储、读取一种信息的物理限制，为二维码在多部门、多行业、多用户之间的协同作业提供了新的技术基础。

作为一种全新的自动识别和信息载体技术，二维码的经济性和可靠性正被越来越多的人了解和认知。众所周知，猪肉在进入卖场前，必须经过相关食品安全检测部门的检验，然后给合格的猪肉标以“身份1证”，以便生猪收购、屠宰、加工、储存、运输、终端消费的全程追溯管理。2010年1月1日，新版火车1票的发售是其在国内一次较大范围的应用。新版火车1票1大的特点是从一维条码变成了方形图案的二维码，这不但使防伪功能更强，验证起来也更便捷。检票时，乘务员只要用手持终端刷一下车1票，便能验证真假。

在食品安全方面，利用二维码技术不仅可以对食品进行追溯，也方便了对生产经营企业进行管理。这不仅实现了监管常态化、智能化、实时化，而且还为企业产品防伪、营销、市场精细管理和电子商务等提供了便利。

在人口信息服务管理方面，利用二维码和一码多识技术对人口计生流程进行网格化管理再造，实现了以服务对象需求为主的链条式追1踪服务，并将***管理和便民服务有效融为一体，创新了社会管理思路和方法。

在媒体出版方面，二维码技术将文字、图片、音频、视频等媒体元素与信息播放存储技术结合，推动了平面媒体向商务化、物联化时代过渡，并实现了报纸与手机、电视、网络实时互联互通。